吉利博瑞博越 齐力争光自主品牌

　　兰州晨报讯

　　自吉利博瑞在去年4月上市，截至目前，年销量累计接近五万辆。在汽车市场持续走冷的情况下，今年1月销量更是突破6000辆大关。博瑞取得的佳绩令人侧目。

　　古有桃园三结义，今有博字辈兄弟。自吉利博瑞攻占了B级车市场之后，吉利汽车秉承“造每个人的精品车“的使命，集合先进技术与智慧，再度推出了自主品牌的标杆产品——吉利博越。博越定位为“智能互联精品SUV”，在智能互联、智能安全、智能驾驭、智能舒适方面都为消费者带来与众不同的全新体验。

　　博瑞的前格栅采用了水波形成的涟漪中提取的渐变理念，层次丰富而有韵律，逐渐散开。吉利的标志性Logo，搭配渐变的格栅外框，形成独一无二的家族DNA。博越在外观上也与博瑞不分伯仲，上市以来更是受到各方媒体的“零差评”。博越前保险杠面积巨大，更凸显SUV的大气。“如意”造型的装饰条也透出浓厚的中国风韵。同时，为了保证车头的设计比例，涟漪式前进气格栅造型相比博瑞略小，但细节也更简单化。双博兄弟“造型设计皆出自来自原沃尔沃副总裁彼得·霍布里。

　　从博瑞到博越，吉利汽车在自主汽车竞逐走向世界的道路上，逐渐自成一派，形成独有的“吉利风”。博瑞、博越双博协力，作为中国品牌汽车的两匹黑马，它们或将缔造下一个“神话”。

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