一汽夏利重组方案获批，国民神车告别A股？

22日晚间，一汽夏利连续发布14条公告。公告称，董事会审议通过本次重大资产重组相关的议案。本次交易的整体方案由四部分组成，包括控股股东一汽股份拟将一汽夏利43.73%股份无偿划转给铁物股份；一汽夏利拟向一汽股份出售全部资产及负债；一汽夏利拟向铁物股份等发行股份购买中铁物晟98.11%股权，并募集配套资金。

12月23日，一汽夏利(000927.SZ)复牌，股价迅速上涨9.94%至3.98元，封涨停板。

12月23日，一汽夏利董秘孟君奎接受时代财经采访时表示，“董事会审议通过后，下一步动作很明确，就是审计评估，然后确定方案、具体数据后，再开二董，然后提交股东会，后头还有国家审批的程序等。”

据时代财经了解，本月5日，一汽夏利曾收到的紧急通知，一汽股份拟筹划股权转让事项，可能涉及控制权变更。12月6日下午，一汽夏利收到一汽股份通知，目前相关方案已达成初步意向。除涉及控制权变更外，还涉及上市公司重大资产重组事项。

一汽夏利在此次公告中表示：“通过本次交易，上市公司的资产、业务得以优化，预计将有效实现上市公司主营业务转型，通过将整车制造业务相关的全部资产进行出售彻底消除原与一汽股份之间的同业竞争问题，改善公司经营状况、提升上市公司持续盈利能力和抗风险能力，本次交易有利于维护上市公司中小股东的利益。”

本次重大资产重组将使得一汽夏利彻底改头换面，控股股东也将由一汽股份变更为铁物股份，上市公司主营业务将由汽车整车的制造、销售业务转变为铁路物资供应服务和生产性服务业务。

“结合之前一汽吉林股权转让，一汽夏利控制权转让，一汽集团不良资产剥离接近完成，整体上市进入倒计时。”12月23日，资深汽车行业分析师任万付对时代财经表示。

12月23日，时代财经亦就一汽集团欲整体上市的消息采访一汽集团方面，相关人士表示，“目前没有接到关于一汽整体上市方面可以对外公开的消息。”

外界认为，铁物股份此举或借壳一汽夏利完成上市。“除了解决一汽内部此前存在同业竞争问题外，中铁物晟或将借壳上市。”12月23日，资深汽车行业分析师贾新光对时代财经说道。

据天眼查信息显示，一汽夏利通过发行股份收购的中铁物晟成立于去年7月，共有8名股东。其中，铁物股份为第一大股东，持股33.41％。芜湖长茂、国调基金、工银资产、农银资产的持股比例分别为28.34％、18.89％、9.45％和4.72％。

12月23日，中国铁路物资股份有限公司方面在接受时代财经采访时表示，目前没有更多披露的内容，现阶段就是双方达成了意向，未来还需要一些程序。对于铁物股份旗下中铁物晟欲谋求借壳上市，其不置可否，“铁物也有借助资本市场发展的诉求，相关合作是非常自然、符合市场化发展的事情。”

此前一汽夏利与南京博郡宣布拟共同出资成立合资公司一事后续将如何发展，亦引发业界关注。

12月14日，一汽夏利发布公告称，总经理田聪明、副总经理兼生产制造总监于世庆、财务控制总监韩庭武、人事行政总监王建生等4位高管已经递交辞职报告，辞职后不再担任天津一汽夏利任何职务。未来，他们将在天津一汽夏利与南京博郡新能源汽车有限公司合资成立的天津博郡汽车有限公司任职。

此前的9月，博郡汽车与天津一汽夏利成立合资公司，获得了汽车生产资质。合资公司注册资本25.40亿元，其中南京博郡以现金出资20.34亿元，持股占比为80.1%，而一汽夏利以整车相关土地、厂房、设备及负债等作价5.05亿元，持股比例19.9%。

时代财经还就一汽夏利生产资质转让情况采访孟君奎。他透露，目前正在按照程序给国家提交申请，至于博郡车型的生产，要按其后续生产计划来定。