有了秩序，道口安全才有保障

　　有了秩序，道口安全才有保障

　　社会生活中，有一些东西犹如阳光和空气，“受益而不觉，失之则难存”，安全正是其一。

　　与良好的环境一样，安全也是最公平的公共产品之一。当前铁路道口安全就面临着不少挑战。在哈尔滨市道外区先锋路古铁市场门前，12月22日，一辆公交车与一列油罐货运火车相撞，事故导致一节火车车体脱轨;就在同一天，福州东站附近的铁路道口，一名中年男子骑电动车经过时，不顾管护人员劝阻，强行抢道，被火车轧死。

　　道口安全不容小视。发生在铁路道口的“惊魂一刻”我们看到过不少。按说，近年来，铁路对外的安全宣传力度、口号也在与时下的高铁、动车同步加速。但是，有了铁路部门的监管措施，险情甚至于事故就能彻底避免吗?道口安全究竟该如何保障?笔者以为，有了秩序，道口安全才有保障。

　　反思既往，铁路道口出现险情，在责任追究上，很多人归责于铁路，这未免有些偏颇。铁路道口分为有人看守和无人看守两类，并不是说只要是道口都必须有人值守，铁路部门在早晚高峰安排人员看守，专门安装列车接近的报警器提醒过往行人。记得有一年冬季，为了防止车辆行驶至铁路道口时，因路滑刹车受阻或夜间刹车不及时，哈铁交警将机动车距离道口栏杆的距离由5米延长到15米，提高铁路道口的安全级別，可见，铁路部门为保障道口安全采取的监管措施尽到了应有的责任。

　　而部分社会公众，交通安全意识淡薄，即使是在有人看守的道口，也总有那么一些人和车无视安全威胁，分秒必争，我行我素。过道口时不遵守交通规则，非得和火车抢道口，私自跨越铁路护栏横越线路、抢越铁路道口，忽视危险的存在。

　　铁路道口是行人和车辆通过铁路的重要通道，严格遵守铁路道口交通安全法规是唯一的通行证。“道口安全人人有责”，维护安全秩序人人有份。因为，安全是秩序的目的，秩序是道口安全的保障。只要安全的意识在这里树立，道德的堤坝在这里筑起，文明的基石在这里铺垫，相信解决道口安全的问题就能找出最佳方案。(巴山夜语)