中日高铁“持久战”谁是最后赢家

　　中日高铁“持久战”谁是最后赢家

　　中国高铁“走出去”战役旗开得胜，目前已进入印尼、土耳其、英国等市场，德国大门快被敲开，国人为之振奋，更为能够打败日本而心生自豪，但我们切不可盲目乐观，要认识到中日高铁之争是一场“持久战”，笑到最后才是赢家。

　　对于高铁，日本是老师，我们是学生，现在学生青出于蓝而胜于蓝，老师肯定不甘心，我们要警惕老师知耻而后勇，再赶超过我们。日本是一个怎样的国家，我们不会忘记，也不能忘记，更不敢忘记。历史上，一个弹丸小国敢于屡次与中国开战，并且屡次战败中国，尤其是甲午海战和近代史上的侵华战争，让中国人民饱受苦难!但他们悔改了吗?没有!从他们对美国的献媚屈从，对侵华历史的恶意否认，对战争罪犯的故意参拜，等等行为告诉我们，要让历史不再重演，必须让自己强大起来。

　　如今，中日的高铁之争，是新时期下的一场国力“之战”。在这场“战役”中，我们打了一个漂亮的“歼灭战”，赢的如此完美，让心中压抑了几个世纪的郁闷之气终于得到了宣泄。俗话说“骄兵必败”，今天我们胜利了，但不可认为“天下老子第一”，反而要看到日本高铁技术也不是一无是处，我们是胜在性价比上，在同样的技术条件下价格相对便宜。

　　日本在高铁争夺战第一回合上输了，目前他们正在反思和改进，在使着“暗力”准备着下一个“冲锋”。大家都知道，日本在二战战败投降后，经济、工业等基础几乎为零，但在短短几十年间能跻身发达国家行列，有他们的长处。现在，他们又在发力了，我们就不能原地踏步踏，要掌握他们的动态，知此知彼;要研究更为先进的技术，做好自强;要搞好与世界各国的诚信合作，共享发展。

　　鲁迅说过，要痛打落水狗。未来，全球高铁建设、设备采购、技术转让等需求潜力巨大、前景广阔，中国高铁能否再接再厉，我们要做好打“持久战”的准备，万不可有丝毫的松懈，给他人可乘之机，积极准备迎接全面胜利。(刘俊峰)