乘龙T7亮相中国卡车公开赛新闻发布会

4月27日，以“大赛车?大震撼?大梦想”为主题的第14届中国卡车公开赛新闻发布会现场正式揭幕本次参赛赛车。从赛事创办之初即与卡赛有着不解渊源的东风柳汽，此次携手全新的长头重卡乘龙T7震撼亮相，其拥有的北美卡车技术和H7高端技术“双重基因”，让它的冠军气质展露无遗。

2016年作为中国卡车公开赛转型升级为“多品牌场地竞速赛”的第二年，在延续去年“采用多品牌赛车、走进专业赛道、中欧顶级车手同场较量、俱乐部组队参赛”比赛形式的基础上，拓展中国卡车公开赛赛事规模，参赛车辆总量超过20辆，同时进一步调整参赛车辆的动力水平至600马力。除此之外，2016年中国卡车公开赛还将引进世界最早的卡车品牌捷克脱拉，并首次采用限速行驶的比赛形式，开放对参赛车辆变速系统、传动系统的改装限制。可以预见，2016年中国卡车公开赛将更加精彩，场面将更加震撼，同时更是对参赛车型的极大挑战。

发布会最后环节，由多位领导人共同揭开本次参赛车型的神秘面纱，彻底将整个发布会推向了高潮。褪去神秘面纱的乘龙T7瞬间引来了无数的掌声和惊呼，纷纷被其独特的长头造型所折服，成为同台亮相的四辆参赛卡车中最受瞩目的车型。

宽大黑色的大嘴前进气栅格搭配银色镀铬装饰条，加之狭长酷似鹰眼的车灯，柔和平顺的流线造型和立体饱满的外形设计，将乘龙T7的王者风范展现的淋漓尽致。这也引发了不少嘉宾、观众纷纷驻足观赏，合影留念。

当然，中国卡车公开赛毕竟是比赛，赛车的性能才是参赛车手最关心、最在乎的，而赛场上起步加速、弯道超车、制动、拉杆也是对赛车性能最大的考验。但可以肯定的说，乘龙T7在这一方面无疑是众多参赛车型中的佼佼者。

据悉，本次亮相的赛车搭载13L大马力发动机，动力强劲，配备前后桥盘式制动器、WABCO气路系统、JACOBS皆可博缸内制动等国际领先的安全技术，安全性能已达到国际水平，全面保障了赛车手的安全，使其专注比赛冲击冠军。

整个发布会上，乘龙T7无疑给人眼前一亮，并让人们对它在赛场上的表现产生了更多的期待。今夏的战火已经点燃，在这场速度与实力的较量中，乘龙T7已然做好准备。相信在今年中国卡车公开赛的赛场上，乘龙T7也将以其雄厚的实力一骑绝尘，创造辉煌战绩！

●  相关阅读：

东风柳汽携手国家邮政"寻找最美快递员"

北京车展：结伴闹车展 柳汽M3系列新车

注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。