京津冀最大投资热点！河北省会石家庄的蝶变机遇！

　　未来十年，中国投资力度最大的是京津冀城市群。

　　目标：拉平华北平原城市群与长三角、珠三角城市群的发展落差，缩短北京与华北其他城市之间的落差，这是中国近现代史上最重大的工程之一。

　　自宋代以来，无论是贸易还是粮食生产，中国经济重心一直在长江以南。从珠三角、长三角再到环渤海，过去三、四十年的经济发展的脉络，是由南向北沿海而上。经过三代领导人，沿海经济已经进入稳步发展阶段，而且经济力量过度集中在东部沿海，东富西贫的经济发展现状已然客观存在。京津冀都市圈与北京核心区域的建设就是要打破千年传统，让长江以北以南经济同步发展，实现双轴驱动模式。

　　京津冀都市圈的落差是中国三大都市圈里最大的，不可能建成一个完善的城市群。以华北观念领导市场化发达的南方地区，同样面临着巨大的冲突和矛盾。正因为如此，围绕北京的经济圈、服务圈、文化圈、交通圈正在重塑，我们可以把京津冀与北京都市圈视为东京大都市圈与华盛顿特区模式的叠加。

　　看到的是，华北城市群正在构建，北京资源正在外溢。

　　中共中央政治局2015年4月30日审议通过《京津冀协同发展规划纲要》。纲要指出，推动京津冀协同发展是一个重大国家战略，核心是有序疏解北京非首都功能，要在京津冀交通一体化、生态环境保护、商业升级转移等重点领域率先取得突破。按照京津冀协同发展顶层规划，京津冀整体定位是“以首都为核心的世界级城市群、区域整体协同发展改革引领区、全国创新驱动经济增长新引擎、生态修复环境改善示范区”。

　　其中，北京确定全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心“四中心”定位，河北明确“全国现代商贸物流重要基地、产业转型升级实验区、新型城镇化与城乡统筹示范区、京津冀生态环境支撑区”的三区一基地定位，而建设全国现代商贸物流重要基地被放在首要位置。

　　一句话，未来的可能图景是，新北京更加夯实了全国超一线城市的绝对核心地位，而包围北京市的河北区域，将成为华北城市群新的经济杠杆。

　　石家庄，这个“第四阶”的“门户”和“桥头堡”，从来没有如此的耀眼。

　　

　　在京津冀区域和一带一路方针上，新政策的发展重心向着西部、向着内陆地区！故石家庄是承载东部经济带沿着一带一路向西发展的门户和桥头堡！沿海经济西输，先从京津起步，第一站就是石家庄。所以石家庄才是真正意义上的“桥头堡”！“一带一路”的经济方针就是经济贸易，是要通过贸易发展经济！故作为桥头堡的石家庄的城市发展定位一定是“商贸、物流”，换句话说，国家也就是看上石家庄固有的商贸物流的好底子，才选择了石家庄作为“一带一路”经济体的桥头堡。

　　2015年石家庄市政府工作报告中，石家庄的城市定位是“大商贸、大物流”，“大商贸、大物流”的“大”又是什么意思呢？“大”决不能单单理解为规模大，他的功能承载中国东部经济实体西输出重要职责，绝不仅仅是石家庄本地及周边，他是环渤海、山东半岛、辽东半岛经济西输的桥头堡，是中国北部沿海经济带经济贸易的西输桥头堡！业务辐射区域范围大！交易商品规模大！承担的责任更大！石家庄将成为中国乃至世界的商贸物流之都！

　　2017年-2018年，古城正定六次亮相央视，引得全国瞩目，知名度暴增；石家庄的人口吸附能力有多强？据数据显示，2017年一季度，北京流出人口分布中，石家庄排名第二，仅次于天津。而在中国新经济指数报告中显示，石家庄、桂林、南昌、合肥和武汉成为2017年一季度人口净流入量增速最快的五个城市。怪不得，日前在中国发展研究基金会联合普华永道发布的《机遇之城2018》中，石家庄被列为30座机遇之城之一。

　　雄安新区，补了东墙，完美错位

　　4月1日，河北雄安新区横空出世，作为推动京津冀协同发展的重大举措，挑选的公布时间也是醉了，不过一系列的新区规划与猜想陆续得到证实：雄安新区绝非传统工业和房地产主导的集聚区，创新驱动是雄安新区发展基点。这意味着，针对其带动区域发展的规划，雄安新区将发挥对冀中南乃至整个河北的辐射带动作用；尤其是为周边所辐射的城市打造全国现代商贸物流基地提供了绝佳机遇，根据发展纲要指出，只有河北省省会石家庄才具备大力发展商贸物流产业的基因和基础，雄安新区的崛起，必将是石家庄雄起的“最佳推手”。

　　石家庄邓沛然市长提出，设立河北雄安新区，是千年大计，国家大事，作为省会，坚决拥护，石家庄市要加快融入“一带一路”国家发展战略，进一步推动石家庄建设全国现代商贸物流重要基地和世界级商贸物流产业集群。

　　雄安新区的设立，不出意外，当地将成为大型企业的集聚地，而其也将错位带动河北省会石家庄加速错位发展商贸物流。

　　

　　系列政策引导，城市发展方向笃定

　　2017年11月26日，河北省召开推进省会建设发展工作会议，省委王东峰书记重点提出：“要坚定不移调结构促转型，在推动京津冀协同发展上当好排头兵。大力推进京津冀协同发展，积极承接北京非首都功能疏解，打造提升一批国际国内合作平台”。会议为进一步推动十九大精神落地落实，促进石家庄积极承接北京非首都功能疏解，打造全国商贸物流重要基地指明了方向，提供了遵循。

　　2017年12月27日，中共石家庄市第十届委员会举行第四次全体会议，全会强调，要着力构建具有石家庄特色的“4+4”现代产业发展格局。春节后上班第一天，石家庄市组织召开加快“4+4”现代产业发展动员会。提出精心打造良好的营商环境，加大招商引资力度，大力实施人才引进工程，加快发展商贸物流业。围绕打造全国现代商贸物流中心城市，抓好重点商贸物流项目建设。

　　2018年2月12日，河北省委常委通过《关于2018年在全省开展“双创双服”活动的实施意见》，2月22日，河北省委、省政府在石家庄召开全省“双创双服”活动动员部署大会，强调以此为重要抓手和突破口聚焦创新创业和服务发展。

　　全国人大代表、河北省石家庄市市长邓沛然17日做客人民网时表示，石家庄市将以更加开阔的胸襟、更加完善的机制、更加畅通的渠道、更为高效的平台，吸引万商云集，实现物通天下，助推石家庄更高质量发展。

　　未来10年，河北省必将迎来一个以商贸物流产业为龙头的快速发展期，商贸物流产业势必成为河北经济爆发的主旋律。

　　投资客心里门清，房地产价格可以看出他们对石家庄的市场判断。数据显示，在2017年12月中国261个城市房价排名中，石家庄以16406元的均价位列18名！排在石家庄前面的基本是一些一、二线大城市，例如，北京、上海、广州、深圳、杭州、厦门、南京，宁波等，石家庄房价疯涨，位居省内第1名，之所以如此疯狂，跟京津冀协同发展北京非首都功能产业外迁南下、市场供需等有密切关系。

　　北京疏解、雄安建设、石家庄修正定位全力发展，投资总额起码在几十万亿以上。看到这些数据，你还不赶紧在石家庄投资一笔吗？三线城市在极短的时间，蝶变成媲美一线城市的发展程度，具有多少投资价值？毫无疑问价值是巨大的。

　　业内人士认为，河北石家庄发展大商贸大物流的走向越来越清晰，而且石家庄与环京区域其他城市相比，拥有无可比拟的产业承接和城市发展潜力。

　　专家认为，其中作为承载东部经济带沿着一带一路向西发展的门户和桥头堡城市，在京津冀协同发展一盘棋格局下，将成为京津冀最大战略投资点！

　　为什么是石家庄？

　　为什么说石家庄才是能够最具产业承载力和最具潜力的城市？

　　其一，石家庄辐射三北，区位优越。石家庄地处京畿重地，素有“南北通衢、燕晋咽喉”之称。从区域层面看，石家庄首先是河北的省会，它依托中国北方一个重要的省，与北京、天津形成三城鼎立的局面。同时，立足华北，面向东北、西北，连接十几个省份，扼守中国南北方流通要塞，是中国北方极其重要的物流集散基地。

　　其二，石家庄商贸基因优越，产业有基础。石家庄的南三条批发市场、新华集贸中心，曾连续多年跻身于中国十大集贸市场，商品辐射中国20多个省、市、自治区，是华北、东北、西北地区重要的商品集散地，有“南有北义乌，北有南三条”之称，被誉为“华北商埠”。

　　其三，石家庄交通发达，贸易通联。2016年2月，河北省委、省政府出台《关于支持省会建设发展的若干意见》，正式提出打造京津冀世界级城市群“第三极”。石家庄既是全省政治中心，也要成为经济、科技、金融、文化和商贸物流中心。随着京津冀协同发展的稳步推进，石家庄已成为晋、冀、鲁、豫、京、津六省市一小时交通圈的中心，京津石中心城区与周边城镇将实现0.5-1小时通勤圈，而京津冀在2020年前将完工9条城际铁路。2017年6月26日，石家庄地铁正式试运行，12月，石家庄东站也投入使用。石家庄这个“火车拉来的城市”，时至今日仍然在源源不断的吸引着八方来客。

　　其四，石家庄营商环境日益优越。2018年1月1日，河北省开始执行新制定的《河北省优化营商环境条例》，从建设服务型政府、建立企业发展保障机制、规范行政执法等多个方面对营商环境进行规范，围绕优化营销环境方向核心，石家庄市制定《石家庄市商务局营商环境集中整治行动总体方案》，认真贯彻落实项目推进、项目落地等各项事宜，着力构建“4+4”现代产业发展格局。

　　其五，石家庄人口密度堪比一线城市。在房地产领域，人口意味着需求，人口的不断增长，城市的住房需求及消费需求也随之增长。在石家庄的十三五规划纲要中提到，到2020年，都市区城镇人口总规模达到427万人，其中主城区300万人，这意味着70%的人口仍然集中在主城区。而主城区的面积仅有469平方公里，每平方公里的常住人口将达到6396人，人口密度堪比一线城市，这也意味着，中心城区的房子及消费需求将与日俱增。

　　据国家相关部门测算，京津冀协同发展未来6年将要投入42万亿元。有专家解读称，42万亿元投资主要针对基础设施建设，未来加上能源、产业流动等带来的投资效应，京津冀可能撬动的资本将达到百万亿元。业内人士认为，在京津冀区域内的环京城市中，石家庄是最具潜力和投资价值的城市，更是未来撬动这百万亿资本的重要新支点。

　　河北省会石家庄的蝶变机遇！

　　2018年，石家庄市将采取原地回迁、异地安置、原址翻建等方式，重点对主城区D级危房、危旧平房、筒子楼以及上世纪70年代以前的危旧楼房进行改造，3年内全部启动棚户区(危房)改造任务。这预示着继第一个三年大变样之后，石家庄将迎来第二个三年大变样，也意味着石家庄将迎来新一轮的快速发展时期。

　　2018年，石家庄将在交通、惠民、建设的各个方面全面爆发，津石高速、太行高速、石济高铁、西成高铁、东南二环立交桥东西向主线等各个模块将同步加速建设，2018年1号线二期、3号线一期工程北段力争实现“洞通”，2019年力争通车试运营；2020年2号线一期工程通车试运营。

　　积极谋划开工新的轨道交通线路，争取2018年4、5、6号线105公里线路建设规划获得国家批复，早日开工建设。改扩建正定机场，逐步培育成为区域航空枢纽，2020年实现北京“双纽”机场与天津机场、石家庄机场实现与轨道交通等有效衔接；2030年，天津、石家庄机场区域航空枢纽辐射能力显著增强，基本实现京津冀地区主要机场与轨道交通等有效衔接。打造京津冀世界级航空机场群。

　　所以，无论来自北方，还是南方，还是国外的资金，都可以大胆投向石家庄。这里是未来中国的热土，是一片种下石头，长出黄金的地方。

　　我们从来没有像今天这样确信，尽管目前是房地产调控的严管期，石家庄也仍然是重大的投资机遇期。

　　总而言之，京津冀协同发展下的环京城市群，已然迎来最大的发展机遇期，作为华北重要商埠和商贸物流集散地的河北省会石家庄，已然成为中国新的战略投资点，正在迎来属于自己的辉煌时刻！

　　前进的号角已经吹响，未来，让我们共同见证石门奇迹！