退市边缘的途牛旅游与凯撒旅游能否签署战略协议以摆脱困境

北京消息——5月22日晚，头牛旅游宣布已与凯撒旅游签署《战略合作框架协议》。根据协议内容，双方将充分发挥各自在模式、渠道、产品、服务、客户等方面的优势。重点是旅游资源整合和业务协作、创新业务和金融业务的合作。

加强免税等物业合作

根据战略合作协议，在旅游资源整合和业务协作方面，头牛旅游和凯泽旅游将利用各自在互联网平台入口、信息技术、流量资源、本地营销、出入境旅游资源、全国直营店、会员资源等优势形成合作和合力，加强网络产品和营销，开展线下宣传推广，提高转化率。

途牛此前曾与凯撒的旅游业合作。2016年，双方共同开通了马尔代夫首个包机航班。他们在旅游产业链中有长期的共同开发和供应商，在邮轮和其他旅游产品方面有着深入的合作。

值得注意的是，头牛旅游和凯撒旅游都与京东有关。2015年5月，和途牛宣布签署协议，授予总投资5亿美元和5年无佣金独家运营旅游度假频道网站和移动终端的权利。目前，JD.com是头牛的第二大股东，持股比例为21.2%，海航集团已成为第一大股东。今年4月，凯撒旅游产业发布公告，宣布计划增资不超过11.6亿元，其中包括京东子公司宿迁韩邦投资管理有限公司。宿迁韩邦投资管理有限公司将出资4.5亿元参与固定增资，占已发行股份固定增资的38.79%，成为五大认股人中最大的投资者。

头牛表示，通过战略合作，双方将加强免税和“线上线下”新零售等创新业务的合作，并探讨在金融等领域可能的合作意向。

在战略签约仪式上，头牛旅游创始人、董事长兼首席执行官于敦德表示：“凯撒旅游长期以来一直深入从事旅游业务，并不断拓展免税等业务范围。我希望双方合作，通过技术和创新，为游客提供更多高质量的产品和更好的预订和旅游体验。"

凯泽旅游执行董事长兼首席执行官刘江涛表示：“途牛旅游在网上休闲旅游市场拥有丰富的经验，为消费者提供多元化的旅游产品和相关服务，如团体旅游和自助旅游。我希望双方的合作能够解决更多消费者的出行之痛，不断推动行业服务的升级。"

凯撒的旅游业正逐步进入免税行业。此外，根据该公司2019年年度报告，凯撒旅游公司旗下的天津邮轮母港免税店已正式开业，成立了童生免税店，并持有江苏南京一家国内免税店的股份。凯泽旅行社表示，将进一步扩大免税销售，并以更广阔的市场前景进入北京地区。

然而，上述凯撒旅游业的增长计划显示，文远股权投资基金合伙公司打算认购3亿元。这个问题解决后，文远基金将成为凯撒旅游业的一个相关方。文远基金投资凯撒旅游产业将有助于公司在三亚增加免税业务。

途牛的危机

在美国上市的途牛目前处境艰难。

根据该公司2019年的财务报告，途牛去年的收入为23亿元，同比增长1.8%，净利润亏损6.992亿元，同比增长272.11%。值得注意的是，自2014年头牛上市以来，该公司已经连续6年亏损。

在资本市场上，头牛的表现也不尽如人意。到目前为止，头牛的股价已经连续31天低于1美元。根据纳斯达克的“一美元退市规则”，该公司将收到提前亏损警告。如果没有采取相应的措施

这不是途牛第一次获得淡马锡的承销。途牛的公告显示，淡马锡在2019年12月31日减持了该公司的a股普通股，减持后持股比例降至5.6%。

新的皇冠肺炎疫情也影响了头牛的业务。

头牛表示，由于目前市场环境不稳定，无法合理估计新的皇冠肺炎疫情对头牛业务的影响，预计2020年将对其业务经营、财务状况、经营成果和现金流量产生重大不利影响。头牛预计2020年第一季度净利润为1.142亿至1.599亿元，同比下降65%至75%。这一预期反映了目前对头牛旅游网基于行业和公司运作的初步看法，并可能在未来进行调整。