海南日报数字报

　　■ 本报记者 尤梦瑜

　　低音炮般的阵阵声浪让人肾上腺素飙升，流线型的车身彰显着工业设计的精炼与美感——饱含符号价值的跑车，是多少人心中的美好憧憬。如今在海南，在年轻市场消费需求快速增长的推动下，融合阳光沙滩、美食美景、酷炫敞篷跑车的“美好憧憬”，变成了可以实实在在一手掌握的“简单快乐”。

　　“今年以来，租车自驾游是恢复最快的旅游业务，跑车又是同比增长最快的租车业务。”在线旅行服务公司携程租车事业部业务负责人彭廷介绍。

　　携程平台的数据显示，从6月1日至7月14日，海南租车订单中跑车订单量同比去年增长了206%。仅海南一省的跑车租赁订单，就占了全国订单的77%，海南成为国内跑车自驾游的最热门市场。此外，今年5月，三亚在全国“租跑车人气城市”排行榜中拔得头筹。

　　近日，海南日报记者来到三亚，探探三亚跑车租赁游到底有多热。

　　A

　　是交通工具也是拍照道具

　　游客：租跑车游三亚很有氛围

　　来自广州的张影（化名）和汤汤（化名）是学校教师。两位年轻女孩平日里就喜欢到各种“网红”之地拍照打卡，时不时还在社交平台上挖掘新地标、新美食。

　　6月底，张影和汤汤结伴到三亚，来一趟“说走就走”的旅行。“疫情期间一直憋在家里，这趟来三亚只待两天，就是为了好好放松。”汤汤说，不去大众景点，只想在海边好好呼吸下新鲜空气顺带拍照，这样的旅游目的让她们决定租车自驾游。

　　“一开始我们没打算租跑车，但是看到网上不少博主都以跑车为背景拍照，特别是提到三亚跑车出租并没有想象中那么贵，所以我们才决定租辆跑车。”张影和汤汤抵达三亚后，从网上渠道租了两天的保时捷718 Boxster，每天租金900多元。而在市场上，这部敞篷小跑车目前指导价格在56万元至90万元之间。

　　翻看两名女孩的三亚度假照，这辆白色的保时捷跑车成了照片主角之一。汤汤告诉海南日报记者，这辆跑车不仅是她们的代步工具，也成了拍照的道具，酷炫跑车配上三亚的蓝天、白云和海滩，拍照造型会更有活力。而租车的价格也在她们可接受的范围。

　　“在广州城区里开敞篷小跑车总有些怪异，可是在三亚这样的度假之地，经常可见敞篷跑车，很有氛围。”汤汤说，自己来了三亚很多次，这次租跑车出行，不仅方便许多，体验感也增强了不少。

　　“三亚的跑车租赁主要客户群就是年轻人。”携程三亚机场租车中心总经理孙德香说。携程平台数据显示，此前跑车租赁的主力人群为28岁至37岁的城市男性，最近，主力人群扩展到了23岁至32岁的城市年轻人。

　　孙德香还特别提到一个明显的现象：“这一年，来租跑车的年轻女孩非常多。经常是两三个女孩子结伴出游，就会租一辆小跑车。”从这一变化也可以看出，租车人群不仅呈现出年轻化的特点,租跑车出游也成为更多女性游客的选择。

　　B

　　租赁订单成倍增长

　　公司：假期“小跑”一车难求

　　对三亚跑车旅游“升温”感受最深的，要数面对面向消费者提供服务的租车公司。

　　“没有哪里比海南更适合开敞篷跑车了，这里有美丽的海岸线，有蓝天和椰子树，随便一拍都是美景，空气又好，很多人到海南都会偏向租敞篷跑车出行。”谈到三亚成为租跑车最热门城市时，成都三合奢驾商务服务有限公司三亚分公司经理粟天龙分析道。

　　敏锐地“嗅”到了市场的需求，2017年，粟天龙所在的成都三合力诚商务服务有限责任公司三亚分公司，就将高端车型单独划分出来，成立了他目前负责的奢驾部门。“三亚的跑车租赁业务一直都很火，但跑车直接‘下沉’到游客，在过去这一两年趋势更加明显。”他提到，今年3月时，公司跑车订单就已恢复正常，随之而来的小长假，直接推动跑车订单成倍地增长。

　　海南日报记者了解到，租车公司通常会将跑车分为“超跑”（超级跑车）、“小跑”（小型跑车）等类型。法拉利、迈凯伦、阿斯顿·马丁等人们耳熟能详的跑车品牌当属前者，保时捷718 Boxster、保时捷718 Cayman、宝马2系、野马等则属于“小跑”范畴。

　　以粟天龙所在的公司为例，一辆法拉利488 Spider“超跑”的日租金在7000元至7500元，尽管价格看起来高昂，但在租赁市场的行情却也不错。“超跑”订单约占其公司跑车订单的15%。

　　但在海南跑车租赁市场上，宝马2系敞篷、保时捷718 Boxster这类“小跑”以及陆虎极光敞篷款等更受欢迎。

　　“要敞篷，颜色要炫。”三亚懒人行汽车租赁公司经理张尧旭说，年轻客户对跑车的要求有着鲜明的特点。他所在的公司聚焦“小跑”市场。从2019年开始，公司跑车订单一直保持增长态势，尤其是今年“五一”“端午”假期前，还遇到了“一车难求”的情况。

　　那么，跑车租赁靠什么持续吸引客户？“低端车走量，高端车走的就是服务了。”粟天龙认为。海南日报记者采访了解到，三亚不少汽车租赁公司除了提供市区免费上门送、取车服务外，还推出一些服务以解决客户租跑车的顾虑，比如发生了剐蹭或较严重的事故怎么办？

　　业务人员介绍，租车公司往往会提供增值服务，如客户按天缴纳一笔“保障金”，即可享受全面保障服务，一定程度内的剐蹭均可包含其中；如果发生重大损坏，公司会正常报车险处理，客户需要承担跑车的折旧费和停时费。同时，跑车如果出现了故障，租车公司也会尽快为客户提供替换车辆，以保证他们在海南的旅游体验。

　　“公司目前在考虑购入新的跑车。”张尧旭说，由于跑车本身更新换代较快，且市场需求也越来越大，公司计划以更加丰富的车型选择提升客户的体验感。

　　C

　　年轻人引领旅游新业态

　　专家：海南要加速构建散客旅游综合服务体系

　　为何海南的跑车租赁业务成绩如此突出？

　　彭廷认为，一方面是因国内旅游消费升级，游客需要不一样的体验，很多人愿意尝试跑车旅游、房车自驾游等小众的玩法；另一方面，今年来，疫情导致国际旅游市场受到较大影响，许多预备出国游的游客转而在国内寻找更特色的玩法。到海南住星级酒店、开敞篷跑车、乘游艇出海，成为他们的优先选择。

　　海南日报记者在采访中也发现，时下年轻客户群的消费观念与社交情结，也正作为“长期因素”让跑车旅游开始流行起来。不少接受采访的年轻游客表示，“方便拍照”是他们租跑车旅行的重要原因。

　　诚然，许多跑车仅有两个座位，如果是按照传统旅游的租车需求，跑车显然不够实用。但它却恰好顺应了年轻人在消费时的多重需求。他们个性张扬、富有活力，或许还没掌握社会的中坚“财富”，但追求新奇的体验，拥有超前的消费意识和社交分享的需求，一次约会、一段旅行，甚至一次疫苗接种、一台医美手术，都可以成为积极分享的内容。这种乐于展示和分享的特质与“网红打卡”式的消费模式，也直接催生了新的业态，引领着市场风向的改变。

　　“新冠疫情影响下，年轻人的出游喜好和消费行为发生了质的变化，张扬个性、亲近自然成为出游的冲动，三亚成为跑车出游一族的首选目的地，无疑是促进三亚旅游转型升级的好时机。”省旅游发展研究会会长王健生表示，眼下旅游业进入复苏阶段，三亚需要积极主动地应对新市场、新需求：一方面重视产品创新，推出个性化、主题化、休闲化、高性价比的产品和产品组合，适应、引领客源结构的升级和优化；另一方面注重营销创新，开展年轻人易于接受的营销活动，既营销高性价比、好玩的新产品，又塑造三亚旅游目的地新形象；此外，还要注重服务方式和水平的与时俱进，加速构建散客旅游综合服务体系。“只有这样，三亚才能抢在旅游市场全面恢复之前，奠定‘国内首选的休闲度假目的地’的地位。”王健生说。

　　近年来，海南旅游业界也在不断探索提供个性化的散客服务，如：许多“网红”酒店和民宿，在预订时都会提供旅拍服务；万宁、三亚的冲浪俱乐部，会在冲浪课程中增加运动相机、无人机摄影服务。　　北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋认为，海南打造国际旅游消费中心，本地旅游业将直面国际对手的竞争，要尽快开发更多小众细分产品，“时下年轻人需要独特的旅游产品，海南在产品多元化供给的建设、管理和规范上任重道远。今年的房车游、城市民宿游、乡村度假游等都会迎来结构性增长，这些都是海南的强项，海南要抓住机遇转危为机。”杨彦锋说。（本报三亚7月21日电）

　　总策划：曹健 陈成智 齐松梅

　　执行总监：许世立

　　主编：孙婧

　　版面设计：张昕

　　检校：张媚 符发

　　H5文案：许世立

　　H5设计制作：陈海冰

　　视频拍摄：封烁

　　通讯员 刘超

　　视频剪辑：陈海冰