闞吉林：打好“生態牌”城口在全域生態旅游上做文章

重慶市人大代表、城口縣委書記闞吉林。鄒樂 攝

　　人民網重慶1月13日電（劉政寧、劉敏）“城口最大的優勢就是生態優勢，我們要打好生態牌、算好生態賬、走好生態路、依靠生態富，加快建設生態優先綠色發展先行示范區。”重慶市五屆人大三次會議召開期間，重慶市人大代表、城口縣委書記闞吉林在接受人民網記者採訪時表示，城口將借助轄區生態優勢，在打造全域生態旅游上做文章。

　　農文旅融合發展 打造巴山原鄉“微田園”風光

　　作為全市森林資源大縣，城口森林覆蓋率達到70.2%，縣內擁有大巴山國家級自然保護區、九重山森林公園和巴山湖國家濕地公園等三個國家級生態區，2019年，獲得全國森林旅游示范縣、全國優秀蜂業之鄉等稱號。

　　“城口3200多平方公裡的面積，耕地面積隻有6.8%，‘九山半水半分田’的地形條件限制了傳統農業的發展，我們隻能在優質的生態資源上做文章。”闞吉林說，與周邊區縣相比，城口最大的優勢就生態資源，城口得讓生態資源實現價值，幫助老百姓實現穩定增收致富。

　　城口如何借助生態資源做文章？闞吉林說，城口將結合縣域特點，走農文旅融合發展之路，打造全市首個全域生態旅游縣。通過發展生態旅游，目前城口大巴山森林人家已有1800多家，形成了大巴山森林人家集群，農民們通過鄉村旅游，僅靠旅游旺季3、4個月的收入，就超過往年一年。

　　在闞吉林看來，城口還要走差異化的生態旅游之路，打造“巴山原鄉”微田園旅游綜合體是目前城口縣正在做的一件事。“今年市政府工作報告中也提到了‘小組團、微田園、生態化、有特色’農旅融合模式，去年我們引進了中國十大田園綜合體設計團隊，通過合理規劃設計布局，讓城口的微田園風光呈現大巴山原鄉原味風貌，讓游客到這裡能看得見山、望得見水，感受得到田園生活。”

　　引入龍頭企業 發展七大特色“后備箱”產業

　　除了發展生態旅游，城口縣還依托生態優勢走產業發展之路。

　　闞吉林說，目前，城口有老臘肉、山地雞、中蜂、核桃、食用菌、中藥材、小雜糧等七大特色產業，“我們計劃每個產業引進一家龍頭企業，通過市場經濟+集體經濟+農戶方式帶動產業發展，通過深加工，延長產業鏈，提升價值鏈，讓農民穩定增收。”

　　“比如我們全薯食品加工，我們現在有了土豆面條，是糖尿病人都能吃的面條。”闞吉林透露，目前城口已經與相關科研單位一起規劃了10個農業產品的生產鏈條。

　　闞吉林說，為積極推進生態資源價值化，讓城口的山、林和優質的空氣實現價值，他們引進西南大學專家團隊，在城口嵐天鄉開展生態資源價值試點，把生態資源價值作為股權進行開發，讓生態資源能夠變成價值、成為股權，讓農民有穩定的收入。

　　為保護好縣域內的生態優勢，城口縣一直堅持“建治管改”生態保護四字訣。闞吉林說，“建”就是抓好三大國家級生態系統建設，建好山水林田湖草綜合生態系統，實施營造林改造19.8萬畝，森林覆蓋率提高到70.2%﹔“治”就是堅決打好污染防治攻堅戰，深入實施環保五大行動，開展垃圾“零廢棄”村庄建設試點﹔“管”就是加強生態環境監管和執法，全面關停河道非法採砂，建立實施嚴格的產業禁投清單和工業項目准入規定，守住生態紅線和環保底線﹔“改”就是重點深化生態文明建設體制機制改革，健全源頭預防、過程控制、損害賠償、責任追究的生態環境保護體系。

　　內外互聯互通改善交通現狀 吸引更多游客享受良好生態

　　近幾年，通過交通道路持續改善，城口的交通路網密度已經從2015年的每平方公裡90公裡提升到每平方公裡130公裡。城口到開州的高速公路動工開建，預計將在2022年建成通車，城口也將結束不通高速路的歷史。

　　“今年‘兩會’政府工作報告中，渝西高鐵開工寫進報告。這對城口人民來說，是件值得高興的事情。”闞吉林說，這條高鐵開通后，城口到西安1.5小時，到重慶主城1.5小時，周邊的達州、萬州、開州、安康等四地通過鐵路轉換，也能實現半小時到城口。“未來通過便捷的交通，將讓更多的人來到城口享受優良的生態環境，也將給城口的發展帶來新的動力。”

　　闞吉林透露，通過內外交通要道的打通，城口下一步還將謀劃與宣漢巴山大峽谷、巫溪紅池壩、開縣雪寶山等景區抱團發展，給游客更好的旅游體驗。