“百景之城、千景之市”的全域旅游基地咋建？“大咖”有话说

▲俯瞰南岳大庙

当今时代，旅游经济越来越有影响力和带动力，旅游业已经成为一个地方经济发展的支柱产业和城市形象产业。

“十三五”期间，衡阳将围绕建设“五个新衡阳”和“现代产业强市、文化旅游名城、幸福和谐家园”目标，以旅游经济“植优补短” 为总抓手，统筹规划“一龙头、一中心、两圈、三带、四区” 旅游空间布局，加快构建“百景之城、千景之市”的全域旅游基地，逐步实现由初步小康型旅游大市向现代化旅游强市迈进。社会各界对此有何见地?请看政府部门负责人、专家、业内人士的建议。

向前认为，衡阳要变资源优势为旅游产品和项目优势，变交通优势为旅游客源优势，变区位优势为旅游集散优势，构建全域旅游大格局，打造衡阳旅游的“升级版”。以打造“中国湖湘文化特色的国际旅游目的地、国内盐温泉康养目的地、省内重要的休闲度假目的地、大湘南的旅游集散中心”为总目标，以“全域旅游”为总战略，以“植优补短”为总抓手，科学合理布局景点景区，完善公共服务设施，做响“‘雁’遇衡阳•享‘寿’南岳”旅游品牌，擦亮“名山祈福游、名水休闲游、名城文化游、名人故里游”四张衡阳旅游名片。让游客来衡阳体验到文化之旅、心愿之旅、红色之旅、品味之旅、便捷之旅，体味衡阳四季之美。

洪载辉说，衡阳除了发挥5A级风景名胜区南岳衡山的龙头作用外，还要把湘江两岸的衡阳城区旅游做起来，水上、地面、空中一齐上，发展“水陆空”全覆盖的“立体旅游”。

“推动衡阳城区旅游发展要有新创意。”洪载辉建议，地面要恢复或重建衡阳历史文化景观，兴建旅游综合体，打造好中山路商业文化古街，上演一台地方特色的实景演出;湘江等水面可以发展游艇、滑水、一日游、夜间游等水上运动旅游项目，形成旅游观光带;空中可以开辟滑翔伞、直升机线路俯瞰雁城，也可在石鼓山与回雁峰之间或更远的地方架设游览索道，让游客换一个角度体会雁城之美，给游客以新奇感和探索感，以创新之举实现衡阳特色旅游的长足发展。

彭惠军认为，衡阳应加快推进南岳衡山旅游市场转型与升级，在稳定发展国内观光旅游市场、积极拓展国际文化旅游市场、大力开发本地休闲旅游市场的基础上，将南岳衡山打造成著名的山岳旅游品牌;

全面推动市区城市旅游建设，加快衡阳“山水洲城”建设步伐，恢复与新建一批极具湖湘与衡州特色的历史、文化、自然、生态景观，将衡阳建设成为具有影响力的文化旅游品牌;

大力发展乡村全域旅游，充分挖掘古村古镇文化内涵，不断加强乡村基础设施和公共服务设施建设，重点建设一批特色乡村旅游品牌，打造一系列乡村旅游节事活动，将衡阳建设成为知名的乡村休闲旅游品牌;

积极开拓修学旅游市场，充分利用衡阳保卫战、罗荣桓故居、石鼓书院等爱国主义与教育旅游资源，将红色旅游与绿色旅游、爱国教育与职业体验、户外拓展与休闲度假有机结合，建设成具有影响力的休闲旅游品牌。

胡庆国认为，衡阳要成为有影响的旅游城市，一定要做好“美食旅游”这篇大文章。

胡庆国认为，近年来，随着观光游、乡村游等旅游类型的迅速发展，美食旅游的开发已成为旅游业发展的重要内容之一。衡阳是美食旅游资源丰富，发展美食旅游潜力巨大。如能充分挖掘衡阳特色美食资源与地方文化内涵，将美食与旅游深度结合，融口味性、趣味性、互动性等于一体，打造地方特色美食旅游项目，不仅能使旅游产品多样化，而且能利用旅游来弘扬地方美食，利用美食来树立旅游形象，增强衡阳旅游的吸引力，实现衡阳旅游业的可持续发展。

“方便快捷的交通体系是衡阳的一个最大优势!”彭欣说，我市要充分发挥在交通方面的优势，推动“自驾游”发展，建设“自驾游”服务和相关配套产业项目，让游客“游”到城里来。

彭欣说，要在近郊周边建设一批精品“自驾游” 宿营地，也就是外国人开车出游休息的所谓“汽车旅馆”。在宿营地附近，建设相应的配套公共服务设施，让“自驾游”游客换乘公共交通工具前往市区游玩。既可以吸引双休日、小长假“自驾游”游客，又能开拓区域性“自驾游”市场。衡阳城区的文化旅游、美食旅游等可以借助“自驾游”的兴起，吸引更多游客“游”进城，更快更好地推进城区旅游发展。

谷玫认为，衡阳要充分利用便利交通，整合周边旅游资源，让旅游行程更丰富，覆盖面更广，中转游客更多，促进衡阳旅游产业的全面发展。充分挖掘衡阳旅游资源的独特性和稀缺性，将旅游业与各行各业进行更多的融合与创新，把景观、宗教历史文化、养生、乡村、农业、特产等相结合，发展全域旅游，开发深度体验式旅行线路，让游客来了不想走，走了还想来。通过政府部门的正确引导、合理规划，平衡发展各种乡村旅游，形成各具特色的局面，避免同类型资源的过度开发。在政府部门的有力支持和政策推动下，旅游产业链上的各个商家，需互相融合促进，彼此成就，强强联手，让衡阳的旅游业有序、有趣、有料、有品地发展。

记者：唐海强/实习生：张志伟