一猫打造车坛“奥斯卡”：谁能经受史上最强评车团考验？

一猫汽车网年度车评选，始于2015年。本着公正公平、非商业化、从车主的角度评选的原则，一猫汽车网年度车评选在评选规则上多了一些诸如“专业赛道”、“模拟路况”、“公正处封印”等与众不同的环节。这些独具特色的规则，尤其是完全非商业化合作的评选特色，让一猫汽车网的年度车评选“无猫腻”名副其实。正如一猫汽车网高级副总裁年度车评选负责人汪云青所言，这是一猫汽车网年度车评选始终如一的初衷。

入围车型短兵相接，年度车十里挑一

根据一猫汽车网年度车评选规则，凡是2015年2月1日至2016年1月31日期间在中国内地上市销售的新款车型（包括中期改款车型）均符合候选资格。经过20位评委第一轮不记名投票分别筛选出五款轿车和五款多功能车作为入围车型， 突出重围的11款车型（票数并列）分别为：吉利博瑞、广汽丰田雷凌双擎、一汽丰田卡罗拉双擎、东风日产蓝鸟、长安福特金牛座、全新BMW7系、宝骏560、广汽传祺GS4、广汽丰田汉兰达、北京奔驰GLC、沃尔沃全新XC90。

3月17日在北京金港国际赛车场通过动态和静态两个轮次的专业测试，最终根据得分高低将分别产生一款轿车和一款多功能车获得一猫汽车网2016年度车大奖。

评选过程严谨专业，全程公正无猫腻

3月17日在一猫汽车网年度车评选现场，来自汽车行业的20位专家评委轮番对十款入围车型进行动态、静态两个回合的测试。其中有邀请了汽车公社总编辑卫金桥，还有行业内资深专业赛车手卢宁军，和来自广州美院的童慧明教授等各个领域的专家。他们不光是主流媒体的主编和资深评车人，他们还有着行业内多年资深专业的评测经验，他们都有一个共同点不仅懂车还非常了解行业和市场，一猫汽车网为了本次年度车评选可谓是下足了功夫。

在专业的赛道中，既有针对车辆动力、悬架、制动等性能考核的项目，也有对驾驶环境、乘坐空间、转向精准度、操作人性化等考验科目。最终根据入围车型的真实表现进行打分。

为了保证评选的公正性，一猫汽车网邀请公证处的公证员全程参与，各车型所获分数现场封印，直到4月24日颁奖典礼现场才能开封。这一做法也是延续了一猫汽车网上一届年度车评选的办法，既是本着对用户负责的原则，也剔除了商业化的因素。

公信力打造是王道，花落谁家值得期待

一猫汽车网年度车评选是十里挑一的PK，注定是场真刀真枪的硬仗。“好看、好开，好用”是从用户的角度对产品的评判，此外还要结合市场、企业和产品三个维度的权重。这样才能让选出来的车既是行业叫好，又让市场叫座。

获得2015年首届一猫汽车网年度车大奖的奔驰C级车和本田缤智，在市场销量上的飘红就是例证，这也是对一猫汽车网年度车评选公信力的直观体现。

那么这一次谁又能赢得该项年度评选的殊荣，成为一款备受行业和市场关注的宠儿呢？五款入围轿车中，不乏有靠混动技术赢得舆论的丰田雷凌/卡罗拉，靠颠覆式外观设计博人眼球的日产蓝鸟，也有仰仗“最美中国车”的吉利博瑞和“开宝马坐宝马的新7系以及长安福特的旗舰座驾金牛座。而多功能车的竞争则更为激烈，“北欧之锤”沃尔沃XC90和奔驰GLC为豪华而战，新一代丰田汉兰达则为性价比而战，传奇GS4和宝骏560这俩黑马为人气而战。

到底谁能摘得殊荣，4月24日越巅峰2016一猫年度车（CAR OF THE YEAR）颁奖盛典现场揭晓，我们共同见证！