全球汽车行业合作日益活跃 铃木汽车成关注焦点

　　【环球网报道 记者 王欢】日本共同社5月13日报道称，全球汽车厂商为了扩大业务规模、加强环保技术或丰富产品线纷纷开展合作，今后行业洗牌预计也将日益活跃。在经营规模相对较小的日本中型车企中，不久前与大众解除资本合作的铃木汽车将成为关注焦点。

　　日本汽车三巨头丰田汽车、日产汽车和本田被认为有实力能单独立于不败之地，然而中小车企想要凭借自身的力量开发环保技术或自动驾驶技术却是难上加难。

　　大发工业8月将成为丰田的全资子公司，马自达也在去年同丰田基本达成全面合作协议。富士重工也接受了丰田的入股。

　　随着三菱汽车归入日产旗下，尚未与“第一集团”车企开展资本及技术全面合作的国内车企只剩下铃木一家。外界预测从长期来看铃木也可能选择与丰田合作。

　　日产雷诺联盟加上三菱汽车之后，去年的全球合计销量达到约959万辆，规模已可匹敌千万级的丰田、大众及通用汽车这全球三强。

　　铃木的全球销量约为300万辆，虽然具备印度市场市占率第一的优势，但规模却处于劣势。有日本经济产业省的官员私下表示“如果也能和别的企业合作获取技术支持，这将产生非常大的效果”。

　　即便是一向特立独行的本田也在燃料电池车领域与通用开展了合作。丰田则正在与德国宝马携手研发燃料电池车和跑车。此外，日产雷诺联盟也与德国戴姆勒公司达成了资本和业务合作，共同开展研发和生产。